Triciclu electric Cargo TRCC1500 cu descărcare hidraulică, 1500 W, autonomie aprox. 60 km – EvoTools

Triciclul electric Cargo TRCC1500 EvoTools, cod 683227, este un vehicul electric utilitar conceput pentru transportul de mărfuri și materiale în ferme, gospodării, depozite, spații logistice, șantiere și alte zone în care este necesară deplasarea frecventă a încărcăturilor.

Modelul este echipat cu un motor electric brushless de 1500 W putere nominală și până la 3000 W putere maximă, baterie Pb-Acid de 72 V / 58 Ah, autonomie declarată de aproximativ 60 km și viteză maximă de 25 km/h. Elementul distinctiv este bena cu sistem de basculare hidraulică, proiectată pentru simplificarea operațiunilor de descărcare.

Pentru alte soluții de mobilitate personală și transport utilitar, consultă categoria Vehicule electrice SemPlus.

Caracteristici tehnice TRCC1500

Specificațiile de mai sus sunt publicate pentru codul 683227 în surse comerciale care reproduc fișa tehnică EvoTools.

Benă cu descărcare hidraulică

Cel mai important avantaj al TRCC1500 este sistemul hidraulic de basculare a benei.

Față de un vehicul cu benă fixă sau basculare manuală, sistemul hidraulic reduce efortul necesar la descărcarea materialelor și poate accelera activitățile repetitive.

Bena are dimensiuni de aproximativ:

1600 x 1100 mm

și o capacitate maximă declarată de aproximativ:

170 kg.

Obloanele sunt rabatabile, ceea ce facilitează atât încărcarea, cât și descărcarea obiectelor voluminoase.

Triciclu electric pentru agricultură

Pentru clienții SemPlus, una dintre cele mai interesante utilizări este agricultura.

TRCC1500 poate fi utilizat pentru transportul intern al:

• lăzilor cu legume și fructe;
• sacilor;
• uneltelor;
• materialelor pentru sere și solarii;
• substraturilor;
• fertilizanților;
• ambalajelor;
• produselor recoltate;
• consumabilelor;
• echipamentelor ușoare.

Într-o exploatație agricolă, unde deplasările dintre depozit, solar, câmp și zona de sortare sunt dese, un vehicul electric utilitar poate reduce utilizarea repetată a unui tractor sau autoturism pentru încărcături relativ mici.

Utilizare în șantiere și depozite

TRCC1500 poate fi utilizat și pentru activități precum:

• transport intern în depozite;
• deplasarea materialelor pe șantier;
• transport între hale;
• întreținerea spațiilor industriale;
• transport în pensiuni și complexe;
• activități logistice pe proprietăți private.

Funcționarea electrică este silențioasă și nu produce emisii locale rezultate din arderea carburantului.

Motor brushless de 1500 W

Motorul electric brushless are o putere nominală de:

1500 W

și o putere maximă declarată de:

3000 W.

Tehnologia brushless elimină periile clasice ale motorului și este utilizată pentru eficiență și reducerea operațiunilor de întreținere asociate acestora.

Puterea maximă suplimentară este importantă pentru un vehicul destinat transportului de încărcături.

Baterie 72 V / 58 Ah

TRCC1500 utilizează un sistem Pb-Acid de:

72 V / 58 Ah.

Capacitatea energetică nominală este de aproximativ:

72 V x 58 Ah = 4176 Wh

adică aproximativ:

4,18 kWh.

Această capacitate energetică permite o autonomie declarată de aproximativ 60 km în condiții favorabile.

Autonomie de aproximativ 60 km

Autonomia declarată este de aproximativ 60 km în condiții optime.

Autonomia reală poate varia în funcție de:

• masa încărcăturii;
• greutatea utilizatorului;
• panta traseului;
• temperatura exterioară;
• viteza de deplasare;
• presiunea anvelopelor;
• frecvența pornirilor și opririlor;
• starea bateriilor.

În cazul unui vehicul Cargo, sarcina transportată poate influența autonomia într-o măsură importantă.

Viteză maximă de 25 km/h

Viteza maximă declarată este de:

25 km/h.

TRCC1500 nu este proiectat în jurul vitezei, ci al combinației dintre:

transport + stabilitate + autonomie + benă hidraulică.

Pentru activități în ferme, depozite și șantiere, această viteză moderată poate fi chiar un avantaj în operarea zilnică.

3 trepte înainte și marșarier

Vehiculul dispune de:

3 trepte înainte

și

1 treaptă de marșarier.

Marșarierul este important pentru manevrarea unui vehicul utilitar cu o lungime de peste 3 metri.

Este util pentru:

• apropierea de zona de încărcare;
• descărcarea materialelor;
• parcare;
• manevre în curți;
• repoziționare în depozite;
• ieșirea din spații restrânse.

Frânare adaptată utilizării utilitare

TRCC1500 utilizează:

față – frână hidraulică pe disc

spate – frână cu tambur.

Masa vehiculului și capacitatea de transport fac foarte importantă verificarea periodică a sistemului de frânare.

Masă maximă admisă de aproximativ 603 kg

Masa netă declarată a triciclului cu acumulatorii este de aproximativ:

358 kg.

Masa maximă admisă este de aproximativ:

603 kg.

Această valoare include vehiculul, utilizatorul și încărcătura.

Trebuie făcută diferența între masa maximă admisă și capacitatea maximă declarată a benei, aceasta din urmă fiind de aproximativ 170 kg.

Pornire prin card NFC

Un detaliu interesant al TRCC1500 este sistemul de pornire prin card NFC.

Această dotare simplifică accesul la vehicul și îl diferențiază de modelele utilitare cu sistem de pornire convențional.

Modelul dispune și de conectivitate media prin Bluetooth și boxe.

Afișaj digital

Afișajul permite monitorizarea unor informații importante precum:

• viteza;
• kilometrii parcurși;
• nivelul bateriei.

Pentru un vehicul utilitar, monitorizarea nivelului bateriei este importantă pentru planificarea activităților și evitarea opririi în timpul unei curse de transport.

Iluminare LED

TRCC1500 este echipat cu sistem de iluminare LED, ceea ce permite utilizarea vehiculului și în condiții de lumină redusă, în limitele și condițiile prevăzute pentru utilizarea acestuia.

TRCC1500 sau RUBO ME3000?

Avem acum două vehicule electrice utilitare foarte interesante în gama SemPlus.

Cvadriciclul electric Pick-Up RUBO ME3000, 3000 W este o soluție cu patru roți și benă utilitară.

TRCC1500 este un triciclu Cargo și pune accent pe bena cu descărcare hidraulică.

În linii mari:

TRCC1500 poate fi foarte interesant atunci când descărcarea rapidă și reducerea efortului fizic sunt prioritare.

RUBO ME3000 este orientat către autonomie și capacitate utilitară superioară.

TRCC1500 sau TRP800?

Triciclul electric TRP800 EvoTools este orientat către transportul persoanelor.

TRCC1500 este orientat către transportul mărfurilor.

Diferența trebuie explicată simplu:

TRP800 = mobilitate pentru persoane

TRCC1500 = transport Cargo

Ambele au trei roți, dar sunt construite pentru aplicații complet diferite.

TRCC1500 sau un scuter electric?

Pentru mobilitate individuală nu este necesar un vehicul Cargo.

Poți analiza scuterul electric Licurici SC350 EvoTools sau, pentru autonomie și putere mai mari, EvoRide X SC1500SK, 1500 W.

Pentru compararea tuturor variantelor consultă categoria Vehicule electrice SemPlus.

Sfat SemPlus

La un vehicul Cargo, puterea motorului nu este singurul criteriu important.

Pentru alegerea corectă analizează:

• greutatea încărcăturii;
• capacitatea benei;
• modul de descărcare;
• panta traseului;
• distanța zilnică parcursă;
• numărul de curse;
• suprafața de rulare;
• autonomia necesară.

TRCC1500 are un avantaj foarte clar:

bena cu basculare hidraulică.

Dacă activitatea presupune descărcări frecvente, acest sistem poate economisi timp și efort comparativ cu o benă basculată manual.

Întrebări frecvente

Ce putere are TRCC1500?

Motorul brushless are o putere nominală de 1500 W și o putere maximă declarată de 3000 W.

Ce autonomie are?

Autonomia declarată este de aproximativ 60 km în condiții optime.

Ce viteză maximă atinge?

Viteza maximă este de 25 km/h.

Ce baterie utilizează?

Baterie Pb-Acid de 72 V / 58 Ah.

Cât durează încărcarea?

Aproximativ 6–7 ore.

Bena este basculabilă?

Da. TRCC1500 utilizează sistem hidraulic de basculare.

Ce dimensiune are bena?

Aproximativ 1600 x 1100 mm.

Ce capacitate are bena?

Capacitatea maximă declarată este de aproximativ 170 kg.

Are marșarier?

Da. Dispune de 3 trepte înainte și o treaptă de marșarier.

Ce frâne are?

Frână hidraulică pe disc în față și frână cu tambur în spate.

Are pornire NFC?

Da. Modelul este prezentat cu pornire prin card NFC.

Are Bluetooth?

Da. Specificațiile comerciale indică Bluetooth și boxe.

Este potrivit pentru fermă?

Da. Conceptul produsului este orientat explicit către aplicații agricole, comerciale și de șantier.

Important privind permisul și circulația

Unele surse comerciale prezintă TRCC1500 ca vehicul care nu necesită permis și ca model omologat, cu documentație disponibilă pentru înmatriculare.

Pentru SemPlus aș păstra însă formularea prudentă: înainte de utilizarea pe drumurile publice trebuie verificate CIV-ul/documentele concrete ale vehiculului și regimul juridic aplicabil.

Condițiile privind permisul, vârsta minimă, înregistrarea sau înmatricularea trebuie stabilite după categoria de omologare înscrisă în documentele vehiculului.