Triciclu electric Cargo TRCC1000, 1000 W, autonomie până la 72 km, benă basculabilă – EvoTools

Triciclul electric Cargo TRCC1000 EvoTools, cod 683225, este un vehicul electric utilitar destinat transportului de mărfuri și materiale în gospodării, ferme, depozite, spații logistice și alte zone unde sunt necesare deplasări frecvente cu încărcături moderate.

Modelul utilizează un motor electric brushless de 1000 W putere nominală și până la 2000 W putere maximă, baterie Pb-Acid de 60 V / 45 Ah, autonomie declarată de până la aproximativ 72 km și viteză maximă de 25 km/h. Bena utilitară are obloane complet rabatabile și sistem de basculare manuală, iar capacitatea maximă declarată a platformei este de aproximativ 200 kg.

Pentru alte soluții de transport electric, consultă categoria Vehicule electrice SemPlus.

Caracteristici tehnice TRCC1000

Specificațiile de mai sus apar concordant în mai multe surse actuale pentru codul 683225.

Motor brushless de 1000 W

TRCC1000 este echipat cu un motor electric brushless, cu putere nominală de 1000 W și putere maximă declarată de 2000 W.

Motorul brushless elimină periile clasice și este potrivit pentru utilizarea repetitivă specifică unui vehicul utilitar electric.

Puterea maximă suplimentară este importantă mai ales în situațiile în care triciclul transportă încărcături sau pornește de pe loc sub sarcină.

Baterie 60 V / 45 Ah

Sistemul de alimentare utilizează o baterie Pb-Acid de:

60 V / 45 Ah

Capacitatea energetică nominală este de aproximativ:

60 V x 45 Ah = 2700 Wh

adică aproximativ:

2,7 kWh.

Această configurație permite obținerea unei autonomii declarate de până la aproximativ 72 km în condiții favorabile.

Autonomie de până la 72 km

Autonomia declarată pentru TRCC1000 este de aproximativ 72 km în condiții optime.

Autonomia reală poate varia în funcție de:

• masa încărcăturii;
• greutatea utilizatorului;
• temperatura exterioară;
• panta traseului;
• viteza de deplasare;
• starea bateriei;
• presiunea anvelopelor;
• numărul de opriri și porniri.

Pentru un vehicul Cargo, greutatea transportată are un impact important asupra distanței reale care poate fi parcursă.

Viteză maximă de 25 km/h

Viteza maximă este de 25 km/h.

TRCC1000 este proiectat pentru transport utilitar și nu pentru viteză ridicată.

Conceptul produsului este:

platformă Cargo + autonomie bună + viteză moderată + cost redus de exploatare.

Benă utilitară cu obloane rabatabile

Bena are dimensiuni de aproximativ:

1200 x 870 mm

și o capacitate maximă declarată de aproximativ:

200 kg.

Obloanele sunt complet rabatabile, ceea ce facilitează transportul unor obiecte voluminoase și simplifică operațiunile de încărcare și descărcare.

Basculare manuală

TRCC1000 utilizează basculare manuală a benei.

Această soluție este potrivită pentru utilizări unde descărcarea nu este foarte frecventă sau încărcăturile nu necesită un sistem hidraulic.

Dacă descărcarea rapidă și repetată este o prioritate, poți analiza triciclul electric Cargo TRCC1500 cu descărcare hidraulică.

Triciclu electric pentru agricultură și gospodărie

TRCC1000 poate fi utilizat pentru transportul:

• lăzilor;
• sacilor;
• uneltelor;
• produselor recoltate;
• substraturilor;
• materialelor pentru sere și solarii;
• consumabilelor;
• echipamentelor ușoare.

Într-o fermă sau gospodărie, poate reduce utilizarea unui autoturism sau tractor pentru deplasări foarte scurte cu încărcături moderate.

Utilizare în depozite și spații logistice

Modelul poate fi folosit și pentru:

• transport intern între hale;
• deplasarea cutiilor și coletelor;
• transport de consumabile;
• activități logistice;
• întreținerea spațiilor;
• transport între diferite zone ale unei proprietăți.

Funcționarea electrică este silențioasă și nu produce emisii locale din arderea carburantului.

3 trepte înainte și marșarier

TRCC1000 dispune de:

3 trepte înainte + 1 treaptă de marșarier.

Marșarierul este foarte important pentru un vehicul Cargo și facilitează:

• parcarea;
• apropierea de rampă;
• repoziționarea;
• manevrele în curte;
• ieșirea din spații înguste.

Frâne hidraulice pe disc în față

Sistemul de frânare este format din:

față – frână hidraulică pe disc

spate – frână cu tambur.

Configurația trebuie verificată periodic, mai ales dacă vehiculul este utilizat frecvent cu încărcătură.

Afișaj digital

Afișajul digital indică informații precum:

• viteza;
• distanța parcursă;
• nivelul bateriei.

Aceste informații sunt utile mai ales pentru un vehicul utilitar, unde planificarea autonomiei poate influența activitatea zilnică.

Pornire prin card NFC

TRCC1000 dispune de pornire prin card NFC, dotare rar întâlnită la vehicule utilitare compacte din această zonă de preț.

Modelul oferă și Bluetooth + boxe, conform fișei comerciale pentru codul 683225.

TRCC1000 sau TRCC1500?

Cele două modele sunt apropiate ca destinație, dar diferă semnificativ ca putere și sistem de descărcare.

TRCC1500 EvoTools este varianta mai puternică și are descărcare hidraulică.

TRCC1000 este foarte interesant pentru utilizatorii care doresc autonomie mai mare și o benă simplă, în timp ce TRCC1500 pune accent pe putere și descărcare hidraulică.

TRCC1000 sau RUBO ME3000?

Pentru capacitate utilitară și autonomie superioare, poate fi analizat cvadriciclul electric Pick-Up RUBO ME3000.

Diferența de concept este clară:

TRCC1000 = triciclu Cargo compact

RUBO ME3000 = Pick-Up electric cu 4 roți și autonomie extinsă.

TRCC1000 sau TRP800?

TRP800 EvoTools este orientat în primul rând către transportul persoanelor.

TRCC1000 este orientat către transportul mărfurilor.

Pe scurt:

TRP800 = mobilitate persoane

TRCC1000 = transport Cargo

Recomandări pentru baterie

Pentru acumulatorii Pb-Acid:

• evită descărcarea completă;
• încarcă vehiculul după utilizare;
• nu îl depozita cu bateria descărcată;
• utilizează încărcătorul corespunzător;
• verifică periodic nivelul bateriei;
• în perioadele lungi de neutilizare respectă recomandările producătorului privind circuitul electric.

Sfat SemPlus

TRCC1000 este o alegere foarte interesantă pentru utilizatorii care au nevoie de un vehicul Cargo fără a trece direct la o configurație utilitară mult mai mare.

Cele mai importante caracteristici sunt:

1000 W nominal

2000 W maxim

60 V / 45 Ah

autonomie până la aproximativ 72 km

platformă de până la 200 kg

basculare manuală

Dacă ai nevoie de descărcări frecvente, TRCC1500 cu sistem hidraulic poate fi mai potrivit.

Dacă prioritatea este autonomia și capacitatea generală de transport, RUBO ME3000 reprezintă treapta superioară.

Pentru toate variantele disponibile consultă categoria Vehicule electrice SemPlus.

Întrebări frecvente

Ce putere are TRCC1000?

Motorul brushless are 1000 W putere nominală și 2000 W putere maximă.

Ce autonomie are?

Autonomia declarată este de până la aproximativ 72 km în condiții optime.

Ce baterie utilizează?

Baterie Pb-Acid de 60 V / 45 Ah.

Ce viteză maximă atinge?

Viteza maximă este de 25 km/h.

Ce capacitate are platforma?

Capacitatea maximă declarată este de aproximativ 200 kg.

Bena este basculabilă?

Da. Sistemul de basculare este manual.

Ce dimensiuni are bena?

Aproximativ 1200 x 870 mm.

Are marșarier?

Da. Dispune de 3 trepte înainte și 1 marșarier.

Ce frâne are?

Frână hidraulică pe disc în față și tambur în spate.

Cât durează încărcarea?

Aproximativ 6–7 ore.

Are pornire NFC?

Da. Fișa produsului indică pornire prin card NFC.

Are Bluetooth?

Da, este indicată conexiune Bluetooth și boxe.

Important privind permisul și circulația

Mai multe surse comerciale pentru codul 683225 afirmă că modelul este omologat și că este furnizat cu documentație CIV/RAR, unele prezentându-l și ca vehicul „fără permis”.

Pentru SemPlus aș păstra aceeași abordare prudentă ca la restul gamei: afirmația privind permisul trebuie corelată cu categoria exactă din CIV/documentele lotului comercializat și cu legislația în vigoare.